فوهات مضخة SUP العالمية: محولات هالكي-روبرتس (HR) ومحولات صمام بوسطن

إن ضمان التوافق الدقيق للصمامات (محول مضخة لوح التجديف) هو الدفاع الأساسي ضد تسربات الهواء التي تؤدي إلى ارتفاع معدلات إرجاع الضمان. على الرغم من أن معيار هالكي-روبرتس هو معيار عالمي، إلا أن تفاوتات التصنيع تختلف بشكل فعال بين العلامات التجارية، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى تعطل الفوهات العامة تحت الضغط. يؤدي تجاهل هذه الاختلافات الحرجة في العمق إلى تعريض القفل الميكانيكي المطلوب للحفاظ على 25 PSI، مما يؤدي إلى تعطل المعدات بشكل فوري.

يقيس هذا الموجز الفني مجموعة الفوهات العالمية من KelyLands مقابل متطلبات إحكام الإغلاق الصارمة التي تبلغ 25 PSI. نحن نحلل كيف تسد الحشيات الدائرية القابلة للتبديل ومهايئات صمام بوسطن المتخصصة ثغرات التصنيع لضمان اتصال آمن ومانع للتسرب لكل وحدة في مخزونك.

معيار هالكي-روبرتس (HR): لماذا هو المعيار الذهبي لمعايير SUPs؟

يهيمن صمام الموارد البشرية لأن تصميمه ذو القفل الملتوي يؤمن الضغط العالي ميكانيكيًا حتى 25 PSI. ومع ذلك، فإن الاختلافات الطفيفة في العمق بين العلامات التجارية تتطلب مضخات ذات مجموعات حلقات دائرية قابلة للتكيف.

آلية القفل الملتوي والقدرة على الضغط العالي

إذا كنت قد حاولت من قبل نفخ لوح صلب عالي الضغط باستخدام صمام قائم على الاحتكاك (مثل صمام بوسطن أو صمام القرص)، فأنت تعرف المشكلة: تنفجر الفوهة في اللحظة التي يتراكم فيها الضغط الخلفي. قام نظام هالكي-روبرتس (HR) بحل هذه المشكلة ليصبح “القفل والمفتاح” في صناعة ألواح التزلج الرياضي. فالأمر لا يتعلق فقط بتدفق الهواء؛ بل يتعلق بالأمان الميكانيكي الذي يكبح 25 PSI.

• قفل ميكانيكي: يثبت القفل الملتوي بنمط الحربة خرطوم المضخة باللوح. وهذا يمنع الفوهة من القذف تحت ضغط 12-25 رطل لكل بوصة مربعة المطلوب للأداء الصلب.
• التحكم في الهواء المحمل بنابض هوائي: على عكس الصمامات ذات الرفرف البسيطة، يستخدم نظام HR دبوساً مركزياً. عند الضغط عليه، فإنه يسمح بالانكماش السريع - وهو أمر بالغ الأهمية لف الألواح الصلبة بإحكام للتخزين. وعند تمديدها، فإنها تُنشئ ختم محكم الإغلاق.
• توحيد معايير الصناعة: تعتمد الشركات الكبرى مثل Red Paddle Co و iRocker على هذا الصمام. وهذا يخلق نظاماً بيئياً هائلاً من المضخات وقطع الغيار القابلة للتبديل بعد البيع.

التعامل مع تفاوتات التحمل: أهمية الحلقات الدائرية الاحتياطية

إليك الحقيقة الداخلية التي تتجاهلها معظم أوراق المواصفات: “قياسية” لا تعني “متطابقة”. في حين أن صمام HR هو المعيار العالمي، يختلف عمق المسمار الداخلي وسُمك الحافة قليلاً بين المصانع. قد تتسرب الفوهة التي تغلق بشكل مثالي على لوح Red Paddle Co على لوح GILI Sports لأن الملاءمة فضفاضة للغاية، أو قد لا تضغط على المسمار على الإطلاق إذا كانت الملاءمة ضيقة للغاية.

تعالج KelyLands هذه التفاوتات في التصنيع مباشرةً في مجموعات المضخات الخاصة بنا. نحن لا نوفر فوهة صلبة واحدة فقط؛ بل نوفر حلاً للفجوة.

• مشكلات العمق المتغير: إذا كان مسمار صمام اللوحة ضحلًا أو أعمق من المتوسط، فقد تفشل فوهة المضخة القياسية في فتح الصمام (مما يتسبب في قراءة المضخة 0 PSI) أو تفشل في الإغلاق (مما يتسبب في تسرب الهواء بصوت عالٍ).
• مجموعة الفوهة العالمية: تشتمل كل مضخة من مضخات KelyLands على مجموعة من الحلقات الاحتياطية (الحلقات) بسماكات متنوعة. تسمح هذه الحلقات للمستخدم بضبط ملاءمة الفوهة يدوياً.
• تكامل سلس بين الشركات (B2B): من خلال تضمين هذه الفواصل، نضمن لعملائك تحقيق إحكام إغلاق محكم على أي نوع من الألواح تقريبًا دون تسرب الهواء مرة أخرى عند نقطة التوصيل.

صمام بوسطن مقابل صمام القرص: هل يمكن لمضخة واحدة أن تخدم قوارب الكاياك والقوارب القابلة للسحب أيضاً؟

نعم. تستخدم مضخاتنا مجموعة فوهات عالمية قياسية مكونة من 5-6 قطع للتعامل مع كليهما. يملأ تدفق هواء المرحلة 1 (350 لتر/دقيقة) العناصر كبيرة الحجم بسرعة قبل أن يتراكم الضغط.

تشريح الصمام: تصاميم بوسطن الملولبة مقابل الصمامات المرنة ذات القرصة المرنة

إذا كنت تبيع معدات الرياضات المائية، فأنت تعرف الإحباط الناتج عن الصمامات غير المتوافقة. تعتبر صمامات بوسطن هي المعيار الترفيهي للقوارب ذات الهياكل اللينة والقوارب القابلة للقطر. وهي تستخدم نظاماً صلباً ثنائي الغطاء ملولب. تقوم بفك الغطاء العلوي للانتفاخ، مما يسمح للصمام الداخلي بحمل الهواء. لتفريغ الهواء، تقوم بفك القاعدة بأكملها لتفريغ الهواء على الفور. تتحمل الضغط المعتدل بشكل أفضل من الألعاب الأساسية ولكنها لا تتحمل أكثر من 15 PSI من SUP ذات الغرز المنسدلة.

تقع صمامات القرص في الطرف الأدنى من الطيف. تجد هذه الفوهات البلاستيكية المرنة على عوامات المسبح الرخيصة وكرات الشاطئ. وهي تعتمد على رفرف داخلي بسيط يظل مغلقاً حتى تضغط على قاعدة الصمام فعلياً. وهي مخصصة فقط للتطبيقات ذات الضغط المنخفض والحجم الكبير حيث لا تمثل صلابة الهيكل أولوية.

مجموعة فوهة عالمية: تكييف المضخة مع معدات غير SUP

تتجاهل العديد من مضخات SUP الموجودة في السوق هذه الصمامات الإضافية، مما يجبر المستخدمين على حمل مضخة قدم منفصلة لقوارب الكاياك الخاصة بهم. نحن نحل هذه المشكلة من خلال تضمين مجموعة فوهة عالمية مكونة من 5-6 قطع كملحق قياسي في كل صندوق من KelyLands. يضمن هذا الطقم توصيل خرطوم الضغط العالي بإحكام بالمعدات الترفيهية، وليس فقط ألواح التجديف.

• محول بوسطن: تُثبّت مباشرةً في صمامات قوارب الكاياك القياسية لإحكام الإغلاق بدون استخدام اليدين.
• محول القرص: فوهة مدببة تدفع الرفرف الداخلي إلى الفتح لتدفق هواء مستمر.
• ميزة المرحلة 1: يملأ وضع الضغط المنخفض 350 لتر/الدقيقة في المضخة التي نقدمها هذه المواد الضخمة في ثوانٍ، وهو أسرع بكثير من الضخ اليدوي.

مصدر مضخات الدفع الرباعي عالية الأداء من المعدات الأصلية

قدِّم لعملائك نفخًا سريعًا ثنائي المراحل يصل إلى 25PSI مع مضخاتنا المتينة والمعتمدة عالميًا. يمكنك زيادة هوامش الربح إلى أقصى حد من خلال التسعير المباشر من المصنع وخيارات التخصيص المنخفضة لمعدل الطلب.

استكشف مضخات الدفع الرباعي المخصصة →

سماكة الحشية: كيفية تبديل الغسالات لإصلاح تسربات الهواء عند وصلة الفوهة؟

عادةً ما يحدث تسرب الهواء لأن ماركات SUP المختلفة تستخدم صمامات هالكي-روبرتس ذات الأعماق الداخلية المختلفة. يؤدي تبديل الحشية القياسية بحلقة دائرية O أكثر سمكاً إلى إنشاء مانع تسرب الهواء اللازم.

تشخيص تسربات الهواء: دور عمق الصمامات وسُمك الحشية

في حين أن صمام هالكي-روبرتس (HR) هو المعيار العالمي، إلا أن تفاوتات التصنيع الداخلية تختلف بشكل كبير بين العلامات التجارية للألواح. قد تكون الفوهة التي تتناسب تمامًا مع لوح Red Paddle Co فضفاضة جدًا على طراز iRocker بسبب الاختلافات الطفيفة في عمق الصمام. إذا كانت الحشية المثبتة رقيقة للغاية، فإنها تفشل في الانضغاط على الختم الداخلي للصمام، تاركةً فجوة يتسرب منها الهواء المضغوط.

يمكن أن تسير المشكلة أيضًا في الاتجاه الآخر. إذا كانت الحشية سميكة للغاية، فلن تتمكن فعليًا من لف الفوهة في وضع القفل، أو قد تضغط على مسمار الصمام قبل الأوان، مما يؤدي إلى إطلاق الهواء قبل أن تبدأ تشغيل المضخة. تتمثل الخطوة الأولى في استكشاف الأخطاء وإصلاحها في التأكد من أن التسرب ينشأ من نقطة التوصيل هذه بدلاً من تجعيد الخرطوم أو صمام اللوحة نفسه.

تركيب حلقات O الاحتياطية: حل مجموعة الفوهات العالمية من KelyLands

نقوم بحل مشكلة التوافق هذه على مستوى المصنع. تشتمل كل مضخة من مضخات KelyLands على مجموعة فوهة عالمية معبأة بحلقات O الاحتياطية بسماكات مختلفة. هذا النظام يلغي الحاجة إلى إصلاحات مؤقتة غير احترافية مثل لف الفوهة بشريط لاصق للسباكة أو استخدام الأربطة المطاطية.

• انزع الغسالة القديمة: استخدم رأساً مسطحاً صغيراً أو ظفرك لنزع الحشية المطاطية الموجودة من فوهة الخرطوم.
• حدد سُمكاً جديداً: اختر حلقة دائرية أكثر سمكاً قليلاً من المجموعة الاحتياطية المتوفرة لسد الفجوة.
• اختبر الملاءمة: أدخل الفوهة في صمام اللوح. يجب أن تلتف وتثبت في مكانها بإحكام دون الحاجة إلى قوة مفرطة.
• تحقق من الضغط: بمجرد قفل خرطوم الضغط العالي، ابدأ تشغيل المضخة. يجب أن تظل الوصلة محكمة الإغلاق عندما تصل اللوحة إلى 20 PSI.

وضع التزلج بالطائرة الورقية: هل يتعامل مع متطلبات الحجم الكبير للطائرات الورقية؟

نعم. تبدأ المضخات ثنائية المراحل لدينا بتوربينات عالية الحجم (350 لتر/دقيقة) لتوسيع مثانات الطائرات الورقية بسرعة قبل التحول تلقائيًا إلى الضاغط من أجل الصلابة النهائية.

ميكانيكا النفخ ثنائي المراحل للطائرات الورقية

تعمل الطائرات الورقية بشكل مختلف عن ألواح التجديف أثناء النفخ. فهي تتطلب إزاحة هائلة للهواء حتى تتشكل قبل أن يتراكم أي ضغط حقيقي. يعد استخدام مضخة الضغط العالي أحادية المرحلة للطائرة الورقية غير فعال لأن آلية المكبس تحرك هواءً قليلاً جداً في كل دورة، مما يجعل العملية بطيئة بشكل مؤلم.

يعالج نظامنا هذا الأمر من خلال التعامل مع المرحلة 1 على أنها “وضع الطائرة الورقية” المخصص. تتجاوز هذه المرحلة الضاغط وتشغل مروحة توربينية مصممة للتوسع السريع. تغمر المثانة الورقية بالهواء لتثبيت الشكل على الفور. تعمل هذه الأتمتة على التخلص من الجزء الأكثر إرهاقاً من الإعداد - مرحلة الضخ اليدوي بكميات كبيرة - مما يمنع إرهاق المستخدم حتى قبل أن يصل إلى الماء.

مواصفات الأداء: 350 لتر/دقيقة بتقنية المرحلة المزدوجة

للتعامل مع متطلبات الحجم المحددة للطائرات الورقية، صممنا مضخة KelyLands لتلبية متطلبات الحجم المحددة للطائرات الورقية، فقد صممنا مضخة KelyLands لتوفر 350 لتر/دقيقة من تدفق الهواء في المرحلة الأولى. هذا الإخراج عالي السرعة يملأ الطائرات الورقية الكبيرة في دقائق. يعتمد النظام على مفتاح تبديل ذكي ثنائي المرحلة, الذي يراقب الضغط الخلفي. وبمجرد أن تكتشف المضخة المقاومة (مما يشير إلى تمدد المثانة)، فإنها تقوم تلقائيًا بتشغيل المرحلة 2 (وضع الضاغط) لإنهاء الضغط.

• 350 لتر/دقيقة تدفق هواء 350 لتر/دقيقة: توسع المثانات كبيرة الحجم بسرعة دون تأخير.
• نظام التبريد النشط: يمنع نفق التبريد الداخلي ارتفاع درجة حرارة المحرك من السخونة الزائدة أثناء التشغيل بكميات كبيرة لفترات طويلة، وهي نقطة فشل شائعة في الوحدات الأرخص ثمناً.
• طقم فوهة عالمي: تتضمن محولات قياسية لتناسب صمامات الطائرات الورقية الشائعة إلى جانب واجهات SUP.

الأسئلة المتداولة

خاتمة

إن الاعتماد على المضخات العامة ذات الفوهات الصلبة يدعو إلى عوائد غير ضرورية عندما تختلف الصمامات “القياسية” حتمًا في العمق بين العلامات التجارية. تعمل KelyLands على التخلص من مخاطر التوافق هذه من خلال تجهيز كل وحدة بمجموعة فوهات عالمية وحلقات O متغيرة السماكة على مستوى المصنع. إن تأمين مخزونك باستخدام هذا المعيار القابل للتكيف يحمي وكيلك من مطالبات الضمان التي يمكن تجنبها والمستخدمين النهائيين المحبطين.

زوِّد عملاءك بحل يناسب كل لوح في جعبتهم، بدءاً من ألواح التزلج على الماء ذات الغرز المنسدلة الفاخرة وحتى الألواح القابلة للقطر الترفيهية. اطلب مجموعة العينات الشاملة اليوم للتحقق من أدائنا ثنائي المراحل وملاءمة الفوهة بشكل مباشر. اتصل بفريق مصنعي المعدات الأصلية لدينا لتحديد متطلبات علامتك الخاصة قبل ارتفاع الطلب في موسم الذروة.