ユニバーサルSUPポンプノズルハルキーロバーツ（HR）＆ボストンバルブアダプター

バルブ互換性（パドルボードポンプアダプター）の正確な適合を確保することは、高い保証返品率を引き起こすエア漏れに対する第一の防御策です。Halkey-Robertsの規格は世界共通ですが、製造公差はブランドによって効果的に異なり、一般的なノズルが圧力下で故障する原因となることがよくあります。これらの重要な深さのばらつきを無視すると、25 PSIを維持するために必要な機械的ロックが損なわれ、即座に機器のダウンタイムにつながります。.

このテクニカルブリーフでは、ケリーランド ユニバーサルノズルセットを25 PSIの厳しい気密要件に照らしてベンチマークしています。交換可能なOリングガスケットと特殊なボストンバルブアダプターが製造上のギャップをどのように埋め、在庫のすべてのユニットに漏れのない確実な接続を保証するかを分析します。.

ハルキー・ロバーツ（HR）基準：なぜSUPのゴールドスタンダードなのか？

HRバルブが優勢なのは、そのツイストロック設計が25 PSIまでの高圧を機械的に確保するからである。しかし、ブランド間で微妙な深さの違いがあるため、適応可能なOリングセットを備えたポンプが必要となります。.

ツイストロック機構と高圧能力

摩擦を利用したバルブ（ボストンバルブやピンチバルブなど）で高圧のリジッドボードに空気を入れようとしたことがある人なら、その問題をご存知でしょう：背圧がかかった瞬間にノズルが飛び出してしまうのです。ハルキー・ロバーツ（HR）システムは、SUP業界の「ロック・アンド・キー」となることで、この問題を解決しました。単にエアフローを確保するだけでなく、機械的な安全性を確保することで25PSIを抑えているのです。.

• メカニカルロック： バヨネット式ツイストロックは、ポンプホースをボードに固定します。これにより、剛性性能に必要な12～25 PSIの圧力下でノズルが飛び出すのを防ぎます。.
• スプリング・ロード・エア・コントロール： 単純なフラップバルブとは異なり、HRシステムは中央のピンを使用する。ピンを押し下げると素早く収縮し、硬いボードをしっかり巻いて保管するのに重要な役割を果たします。伸ばすと、気密性の高い密閉状態になります。.
• 業界の標準化： レッドパドル社やiRocker社などの大手メーカーは、このバルブを標準採用している。これにより、交換可能なアフターマーケットのポンプや修理部品の巨大なエコシステムが形成される。.

公差変動への対応：スペアOリングの重要性

ここに、ほとんどのスペック表が無視している内実がある：“標準 ”は “同一 ”を意味しない。HRバルブは世界標準ですが、内部のピンの深さやリムの厚さは工場によって微妙に異なります。レッドパドル社のボードでは完璧にシールするノズルが、ギリスポーツ社のボードではフィット感が緩すぎて漏れるかもしれません。.

ケーリーランドは、このような製造公差に直接対応したポンプキットを提供しています。単に硬いノズルを提供するのではなく、隙間に対するソリューションを提供します。.

• 可変深度の問題： ボードのバルブピンが平均より浅かったり深かったりする場合、標準的なポンプノズルではバルブが開かなかったり（ポンプが0 PSIと表示される）、密閉できなかったり（大きなエア漏れを引き起こす）することがあります。.
• ユニバーサルノズルセット： 全てのケリーランドポンプには、様々な厚みのスペアOリング（ワッシャー）がセットになっています。これにより、ノズルのフィット感を手動で調整することができます。.
• シームレスなB2Bインテグレーション： このスペーサーを入れることで、事実上どのブランドのボードでも、接続部から空気が漏れることなく、気密性を確保することができます。.

ボストンバルブとピンチバルブ：1台のポンプでカヤックと曳き物も修理できるか？

はい。当社のポンプは、標準的な5～6個のユニバーサルノズルセットを使用して、両方に対応します。ステージ1のエアフロー（350L/min）は、圧力が上昇する前に大容量の製品を急速に充填します。.

バルブ解剖学：ネジ式ボストン設計とフレキシブルピンチバルブの比較

ウォータースポーツ用品を販売されている方なら、互換性のないバルブのもどかしさをご存知でしょう。ボストンバルブは、ソフトストラクチャーボートやトーワブル用のレクリエーション用標準バルブです。ボストン・バルブは、2つのキャップで構成されるネジ式システムです。膨らませるには上のキャップを外し、内部の逆止弁で空気を保持する。空気を抜くには、ベース全体のネジを緩め、瞬時に空気を抜く。基本的なおもちゃよりは中程度の圧力に耐えるが、ドロップステッチSUPの15PSI以上には耐えられない。.

ピンチバルブは、その中でも低い方に位置する。安価なプールの浮き輪やビーチボールには、このようなフレキシブルなPVCノズルが付いている。単純な内部フラップに依存しており、バルブのベースを物理的に絞るまで閉じたままになります。構造的な剛性が優先されない、低圧で大量の用途に適しています。.

ユニバーサルノズルセット：SUP以外のギアにポンプを適合させる

市販されている多くのSUP用ポンプはこの補助バルブを無視しているため、ユーザーはカヤック用のフットポンプを別に持ち運ぶことを余儀なくされています。この問題を解決するために、ケリーランドでは5-6ピースユニバーサルノズルセットを標準付属品として同梱しています。このキットにより、高圧ホースはパドルボードだけでなく、レクリエーションギアにも確実に接続されます。.

• ボストン・アダプター 標準的なカヤックバルブに直接ねじ込み、ハンズフリーで密閉。.
• ピンチアダプター： 内部フラップを押し開くテーパーノズルにより、連続的なエアフローを実現。.
• ステージ1のアドバンテージ 当社の350L/min低圧モードは、手作業よりもはるかに速く、数秒でこれらの容積の大きいものを充填します。.

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ガスケットの厚さノズル接続部の空気漏れを直すためのワッシャーの交換方法とは？

空気漏れは通常、SUPブランドによってハルキー・ロバーツ・バルブの内部深さが異なるために起こります。標準のガスケットを厚めのOリングに交換することで、必要な気密性を確保できます。.

エア漏れの診断：バルブの深さとガスケットの厚さの役割

Halkey-Roberts（HR）バルブは世界標準ですが、内部の製造公差はボードブランドによって大きく異なります。Red Paddle Coのボードには完璧にフィットするノズルでも、iRockerのモデルにはバルブの深さのわずかな違いのために緩すぎるかもしれません。取り付けられたガスケットが薄すぎると、バルブの内部シールに対して圧縮されず、加圧された空気が逃げる隙間ができてしまいます。.

この問題は逆の場合もあります。ガスケットが厚すぎる場合、物理的にノズルをロック位置にねじ込むことができないか、バルブピンが早々に押し下げられ、ポンプを始動する前にエアが抜けてしまう可能性があります。トラブルシューティングの最初のステップは、漏れがホースの圧着部やボードバルブ自体ではなく、この接続ポイントから生じていることを確認することです。.

スペアOリングの取り付け：KelyLands ユニバーサルノズルセットのソリューション

私たちはこの互換性の問題を工場レベルで解決します。すべてのケリーランドポンプには、様々な太さのスペアOリングがパッケージされたユニバーサルノズルセットが含まれています。このシステムにより、ノズルを配管工のテープで巻いたり、輪ゴムを使ったりするような専門的でないその場しのぎの修理は必要なくなります。.

• 古いワッシャーを取り除く： 小さなフラットヘッドまたは指の爪を使って、既存のゴム製ガスケットをホースノズルからこじ開けます。.
• 新しい厚さを選択する： 付属のスペアキットから少し厚めのOリングを選び、隙間を埋める。.
• フィット感を試す： ノズルをボードのバルブに差し込みます。過度な力を必要とせず、しっかりとねじり、カチッと音がするはずです。.
• 圧力を確認する： 高圧ホースがロックされたら、ポンプを始動します。ボードが20 PSIに達するまで、接続は気密のままでなければなりません。.

カイトサーフモード：カイトの大容量要求に対応できるか？

はい。当社のデュアルステージポンプは、大容量のタービン（350L/min）で始動し、カイトのブラダーを急速に膨張させた後、最終的な剛性を高めるためにコンプレッサーに自動的に切り替わります。.

凧の二段式空気入れのメカニズム

カイトは膨張時にパドルボードとは異なる働きをする。凧は、実際の圧力が高まる前に、形を整えるために大量の空気量を必要とする。カイトに1段式の高圧ポンプを使うのは、ピストン機構が1サイクルで動かす空気の量が少なすぎるため効率が悪く、処理に時間がかかる。.

我々のシステムは、ステージ1を専用の “カイトモード ”として扱うことでこれに対処している。このステージはコンプレッサーをバイパスし、急速膨張用に設計されたタービンファンを作動させる。これにより、カイトのブラダーに空気が注入され、形状が即座に確立される。この自動化により、セットアップで最も疲れる部分である大量の手動ポンピング段階がなくなり、海に入る前からユーザーの疲労を防ぐことができる。.

性能仕様350L/min デュアル・ステージ・テクノロジー

カイトに要求される特殊な容積に対応するため、ケリーランドポンプは以下のように設計されています。 350L/分 第1段の風量。この高速出力により、大型凧は数分で満杯になる。このシステムは デュアル・ステージ・インテリジェント・スイッチ, これは背圧を監視します。ポンプが抵抗を検出すると（ブラダーが膨張していることを示す）、自動的にステージ2（コンプレッサーモード）に入り、圧力を最終調整します。.

• 350L/min 風量： 大容量の膀胱を滞りなく迅速に拡張。.
• アクティブ冷却システム： 内部の冷却トンネルは、安価なユニットでよくある故障点である、長時間の大量運転時のモーターの過熱を防ぐ。.
• ユニバーサルノズルセット： SUPインターフェースと並んで一般的なカイトバルブに適合する標準アダプターが付属。.

よくある質問

最終的な所感

ノズルが硬い汎用ポンプに頼ると、「標準」バルブの深さがブランドによって異なるため、不必要な返品が発生します。KelyLandsは、すべてのユニットにユニバーサルノズルセットと可変厚さOリングを工場レベルで装備することで、この互換性リスクを排除します。この適応可能な規格で在庫を確保することで、回避可能な保証クレームやエンドユーザーの不満からディーラーを守ることができます。.

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