...

Bicos de bomba SUP universais: Adaptadores de válvula Halkey-Roberts (HR) e Boston

Conjuntos de adaptadores para bombas de prancha de remo. Bicos universais de 6 peças e anéis de vedação sobressalentes para válvulas HR e Boston. Venda direta da fábrica no atacado.

Tempo de leitura: 7 min  |  Contagem de palavras: 1862

Garantir o encaixe preciso da Valve Compatibility (adaptador de bomba para prancha de remo) é a principal defesa contra os vazamentos de ar que geram altas taxas de devolução de garantia. Embora o padrão Halkey-Roberts seja universal, as tolerâncias de fabricação variam efetivamente entre as marcas, fazendo com que os bicos genéricos falhem sob pressão. Ignorar essas variações críticas de profundidade compromete a trava mecânica necessária para sustentar 25 PSI, resultando em tempo de inatividade imediato do equipamento.

Este resumo técnico compara o conjunto de bicos universais KelyLands com o rigoroso requisito de estanqueidade de 25 PSI. Analisamos como as gaxetas intercambiáveis de O-ring e os adaptadores especializados da Boston Valve preenchem as lacunas de fabricação para garantir uma conexão segura e à prova de vazamentos para cada unidade em seu estoque.

O padrão Halkey-Roberts (HR): Por que é o padrão ouro para SUPs?

A válvula HR domina porque seu projeto de trava de torção protege mecanicamente a alta pressão de até 25 PSI. Entretanto, pequenas variações de profundidade entre as marcas exigem bombas com conjuntos de anéis O-ring adaptáveis.

O mecanismo de trava de torção e a capacidade de alta pressão

Se você já tentou inflar uma prancha rígida de alta pressão com uma válvula baseada em fricção (como uma válvula Boston ou Pinch), conhece o problema: o bocal se solta no momento em que a contrapressão aumenta. O sistema Halkey-Roberts (HR) resolveu esse problema, tornando-se a “fechadura e a chave” do setor de SUP. Não se trata apenas de fluxo de ar; trata-se de segurança mecânica que retém 25 PSI.

  • Travamento mecânico: A trava de torção em estilo baioneta prende a mangueira da bomba à placa. Isso evita que o bocal seja ejetado sob as pressões de 12 a 25 PSI necessárias para um desempenho rígido.
  • Controle de ar carregado por mola: Diferentemente das válvulas de flap simples, o sistema HR usa um pino central. Quando pressionado, ele permite o esvaziamento rápido - essencial para enrolar pranchas rígidas para armazenamento. Quando estendido, ele cria uma vedação hermética.
  • Padronização do setor: As principais empresas, como a Red Paddle Co e a iRocker, padronizam essa válvula. Isso cria um enorme ecossistema de bombas e peças de reparo intercambiáveis para o mercado de reposição.
Válvula de ar Halkey-Roberts na superfície de um barco inflável azul com componentes visíveis.
Válvula de ar padrão Halkey-Roberts projetada para barcos infláveis.

Lidando com variações de tolerância: A importância dos anéis de vedação sobressalentes

Aqui está a realidade interna que a maioria das folhas de especificações ignora: “Padrão” não significa “idêntico”. Embora a válvula HR seja o padrão global, a profundidade do pino interno e a espessura do aro variam ligeiramente entre as fábricas. Um bocal que veda perfeitamente em uma prancha da Red Paddle Co pode vazar em uma prancha da GILI Sports porque o encaixe é muito frouxo ou pode não pressionar o pino se o encaixe for muito apertado.

A KelyLands aborda essas tolerâncias de fabricação diretamente em nossos kits de bombas. Não fornecemos apenas um único bocal rígido; fornecemos uma solução para a lacuna.

  • Problemas de profundidade variável: Se o pino da válvula de uma placa for mais raso ou mais profundo do que a média, um bico de bomba padrão pode não conseguir abrir a válvula (fazendo com que a bomba indique 0 PSI) ou não conseguir vedar (causando vazamentos de ar altos).
  • O conjunto de bicos universal: Toda bomba KelyLands inclui um conjunto de O-rings (arruelas) sobressalentes com espessuras variadas. Eles permitem que o usuário ajuste manualmente o encaixe do bocal.
  • Integração B2B perfeita: Ao incluir esses espaçadores, garantimos que seus clientes consigam obter uma vedação hermética em praticamente qualquer marca de placa sem que haja vazamento de ar no ponto de conexão.

Válvula Boston vs. Válvula Pinch: Uma bomba também pode atender seu caiaque e seus rebocáveis?

Sim. Nossas bombas utilizam um conjunto de bicos universal padrão de 5 a 6 peças para lidar com ambos. O fluxo de ar do Estágio 1 (350 L/min) enche itens de grande volume rapidamente antes que a pressão aumente.

Recurso Válvula de Boston Válvula de aperto
Aplicativo principal Caiaques infláveis, rebocáveis Bóias de piscina, bolas de praia
Mecanismo Sistema de duas tampas rosqueadas Aba de aperto flexível
Necessidade de fluxo de ar Volume moderado Baixo volume / baixa pressão
Adaptador KelyLands Bocal de rosca (incluído) Ponta cônica estreita (incluída)

Anatomia da válvula: projetos Boston rosqueados vs. válvulas de pino flexíveis

Se você vende equipamentos para esportes aquáticos, conhece a frustração das válvulas incompatíveis. As válvulas Boston são o padrão recreativo para barcos de estrutura macia e rebocáveis. Elas usam um sistema rígido de duas tampas rosqueadas. Para inflar, desrosqueie a tampa superior, permitindo que a válvula de retenção interna retenha o ar. Para esvaziar, desparafuse toda a base, descarregando o ar instantaneamente. Eles suportam uma pressão moderada melhor do que os brinquedos básicos, mas não suportam os mais de 15 PSI de um SUP com ponto de gota.

As válvulas Pinch ficam na extremidade inferior do espectro. Você encontra esses bicos flexíveis de PVC em bóias de piscina e bolas de praia baratas. Elas dependem de uma simples aba interna que permanece fechada até que você aperte fisicamente a base da válvula. São estritamente para aplicações de baixa pressão e alto volume em que a rigidez da estrutura não é uma prioridade.

Mãos segurando uma válvula Boston contra um fundo escuro, mostrando a tampa aberta e o design rosqueado.
As mãos demonstram uma válvula Boston, mostrando seu design e funcionalidade.

Conjunto de bicos universal: Adaptação da bomba para engrenagens não-SUP

Muitas bombas de SUP no mercado ignoram essas válvulas auxiliares, forçando os usuários a carregar uma bomba de pé separada para seus caiaques. Resolvemos isso incluindo um conjunto de bicos universais de 5 a 6 peças como acessório padrão em cada caixa da KelyLands. Esse kit garante que a mangueira de alta pressão se conecte com segurança a equipamentos recreativos, não apenas a pranchas de remo.

  • Adaptador de Boston: Enrosca-se diretamente nas válvulas de caiaque padrão para uma vedação sem o uso das mãos.
  • Adaptador de pinça: Um bocal cônico que empurra a aba interna para abrir o fluxo de ar contínuo.
  • Vantagem do Estágio 1: O modo de baixa pressão de 350 L/min da nossa bomba enche esses itens volumosos em segundos, muito mais rápido do que o bombeamento manual.

Bombas SUP OEM de alto desempenho

Ofereça aos seus clientes uma inflação rápida e de duplo estágio de até 25 PSI com nossas bombas duráveis e certificadas globalmente. Maximize suas margens com preços diretos da fábrica e opções de personalização de baixo MOQ.

Explore as bombas SUP personalizadas →

Imagem da CTA

Espessura da junta: Como trocar as arruelas para consertar vazamentos de ar na conexão do bico?

Os vazamentos de ar geralmente ocorrem porque diferentes marcas de SUP usam válvulas Halkey-Roberts com diferentes profundidades internas. A troca da gaxeta padrão por um anel O-ring mais espesso cria a vedação hermética necessária.

Diagnóstico de vazamentos de ar: O papel da profundidade da válvula e da espessura da junta

Embora a válvula Halkey-Roberts (HR) seja o padrão global, as tolerâncias internas de fabricação diferem significativamente entre as marcas de pranchas. Um bocal que se encaixa perfeitamente em uma prancha da Red Paddle Co pode ficar muito frouxo em um modelo da iRocker devido a pequenas variações na profundidade da válvula. Se a junta instalada for muito fina, ela não conseguirá se comprimir contra a vedação interna da válvula, deixando um espaço por onde o ar pressurizado escapa.

O problema também pode ocorrer de outra forma. Se a gaxeta for muito grossa, não será possível girar fisicamente o bocal para a posição travada, ou ele poderá pressionar o pino da válvula prematuramente, liberando ar antes mesmo de ligar a bomba. A primeira etapa da solução de problemas é confirmar que o vazamento se origina desse ponto de conexão e não da crimpagem da mangueira ou da própria válvula da placa.

Instalação de anéis O-Ring sobressalentes: A solução do conjunto de bicos universal KelyLands

Resolvemos esse problema de compatibilidade em nível de fábrica. Todas as bombas KelyLands incluem um conjunto de bicos universais embalados com anéis de vedação sobressalentes de espessuras variadas. Esse sistema elimina a necessidade de reparos improvisados não profissionais, como envolver o bocal em fita de encanador ou usar elásticos.

  • Remova a arruela antiga: Use uma pequena cabeça chata ou a unha para retirar a junta de borracha existente do bocal da mangueira.
  • Selecione uma nova espessura: Escolha um O-ring um pouco mais grosso do kit de reposição fornecido para preencher a lacuna.
  • Teste o ajuste: Insira o bocal na válvula da placa. Ele deve girar e encaixar no lugar com firmeza, sem exigir força excessiva.
  • Verifique a pressão: Quando a mangueira de alta pressão estiver travada, ligue a bomba. A conexão deve permanecer hermética quando a placa atingir 20 PSI.

bomba kelylands SUP CZK-SUP01 bicos

Modo Kite Surf: Ele atende aos requisitos de alto volume das pipas?

Sim. Nossas bombas de duplo estágio iniciam com uma turbina de alto volume (350 L/min) para expandir rapidamente as bexigas das pipas antes de mudar automaticamente para o compressor para obter a rigidez final.

A mecânica da inflação de duplo estágio para pipas

As pipas funcionam de forma diferente das pranchas de remo durante a inflação. Elas exigem um grande deslocamento de ar para tomar forma antes que qualquer pressão real se acumule. O uso de uma bomba de alta pressão de estágio único para uma pipa é ineficiente porque o mecanismo do pistão move muito pouco ar por ciclo, tornando o processo dolorosamente lento.

Nosso sistema resolve isso tratando o Estágio 1 como um “Modo Kite” dedicado. Esse estágio ignora o compressor e aciona um ventilador de turbina projetado para expansão rápida. Ele inunda a bexiga da pipa com ar para estabelecer a forma imediatamente. Essa automação elimina a parte mais exaustiva da configuração - a fase de bombeamento manual de alto volume -, evitando a fadiga do usuário antes mesmo de ele entrar na água.

Especificações de desempenho: Tecnologia de estágio duplo de 350 L/min

Para lidar com as demandas específicas de volume das pipas, projetamos a bomba KelyLands para fornecer 350L/min de fluxo de ar no primeiro estágio. Essa saída de alta velocidade enche pipas grandes em minutos. O sistema se baseia em nosso Chave inteligente de duplo estágio, que monitora a contrapressão. Quando a bomba detecta resistência (indicando que a bexiga está expandida), ela aciona automaticamente o Estágio 2 (modo de compressor) para finalizar a pressão.

  • 350L/min Fluxo de ar: Expande rapidamente bexigas de grande volume sem demora.
  • Sistema de resfriamento ativo: Um túnel de resfriamento interno evita o superaquecimento do motor durante operações prolongadas de alto volume, um ponto de falha comum em unidades mais baratas.
  • Conjunto de bicos universal: Inclui adaptadores padrão para encaixar válvulas de pipa comuns junto com interfaces SUP.

Perguntas frequentes

Essa bomba será compatível com uma válvula SUP Halkey-Roberts (H3) padrão?

Sim. Todo kit de bomba KelyLands inclui um conjunto de bicos universais com o adaptador padrão Halkey-Roberts (HR). Ele usa o mecanismo de trava de torção estilo baioneta encontrado nas principais marcas de pranchas, como Red Paddle e iRocker. Ele garante uma conexão segura para inflação de alta pressão de até 20 PSI.

Posso usar essa bomba para caiaques infláveis e pipas de kitesurf?

Sim, a bomba é versátil. O conjunto de bicos incluído contém um adaptador de válvula Boston para caiaques e uma válvula Pinch para rebocáveis de praia. Para kiteboarding, a bomba pode atender aos requisitos de volume, embora você possa precisar de um adaptador específico de 9 mm ou de fluxo amplo se a marca do seu kite não usar conexões padrão.

Como faço para corrigir vazamentos de ar na conexão do bocal?

Os vazamentos de ar na válvula geralmente ocorrem porque os diferentes fabricantes de placas têm pequenas variações na profundidade da válvula. Resolvemos isso incluindo um conjunto de anéis O-ring (arruelas) sobressalentes com espessuras diferentes. A troca por uma junta de silicone mais grossa geralmente cria uma vedação perfeita.

A bomba superaquece se eu inflar várias pranchas seguidas?

As bombas padrão geralmente superaquecem após uma placa. Mas nossos modelos utilizam um sistema de resfriamento ativo com ventiladores internos e túneis de resfriamento. Isso permite que a bomba infle de 3 a 5 pranchas de SUP padrão consecutivamente sem acionar o desligamento térmico.

Quantas pranchas o modelo sem fio pode inflar com uma única carga?

O modelo sem fio da KelyLands com uma bateria de lítio de 6000mAh foi projetado para inflar aproximadamente 3 pranchas de SUP padrão de 10,6 pés a 15 PSI com uma única carga completa. Ele também suporta carregamento via USB-C ou uma entrada de carro de 12V DC para um tempo de execução ilimitado.

Considerações finais

Confiar em bombas genéricas com bicos rígidos convida a retornos desnecessários quando as válvulas “padrão” inevitavelmente variam em profundidade entre as marcas. A KelyLands elimina esse risco de compatibilidade ao equipar cada unidade com um conjunto de bicos universais e anéis O-ring de espessura variável na fábrica. Proteger o seu estoque com esse padrão adaptável protege a sua concessionária contra reclamações de garantia evitáveis e usuários finais frustrados.

Equipe seus clientes com uma solução que se adapta a todas as pranchas de sua aljava, desde SUPs premium com pontos de solda até pranchas de reboque recreativas. Solicite uma Kit de amostragem universal hoje mesmo para verificar em primeira mão nosso desempenho de estágio duplo e a adaptação do bico. Entre em contato com a nossa equipe de OEM para definir seus requisitos de marca própria antes que a demanda da temporada de pico aumente.